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  • ...ia é permitir que veículos atravessem a capital sem passarem pelo [[Centro de Belo Horizonte|Centro]], da mesma forma que também permite que um habitante [[Ficheiro:Anel rodoviário.JPG|left|thumb|250px|Vista do Anel' através de viaduto da [[Avenida Presidente Carlos Luz|avenida Carlos Luz]].]] ...
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  • ...as Economic Development Tools|data=março de 1994|acessodata=9 de novembro de 2012|website=West Virginia University Regional Research Institute, Paper 93 ...ilo antigo (portos, rodovias, ferrovias) quanto para a nova era (ferrovias de alta velocidade, aeroportos, telecomunicações, internet...). ...
    30 kB (4 401 palavras) - 01h29min de 14 de agosto de 2023
  • ...blicado=[[Universidade Federal do Rio de Janeiro]] |acessodata=7 de agosto de 2009}}</ref> O paradoxo de Braess é uma ilustração de que a otimização racional dos interesses individuais associados a um bem p ...
    8 kB (1 408 palavras) - 21h41min de 16 de agosto de 2022
  • {{mais notas|data=outubro de 2013}} ...interesses madeireiros, o transporte marítimo, os fruticultores, as linhas de palco, a mineração e a indústria do vinho.]] ...
    22 kB (3 681 palavras) - 18h54min de 5 de dezembro de 2024