Mostrar código-fonte de Benoît Paul-Émile Clapeyron

{{Mais notas|data=fevereiro de 2022}}
{{Info/Biografia/Wikidata
|nome            =Benoît Paul-Émile Clapeyron
|imagem          =Benoit Clapeyron.png
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'''Benoit Paul Émile Clapeyron''' ([[Paris]], 26 de janeiro de 1799 — Paris, 28 de janeiro de 1864) foi um [[engenheiro]] e [[Física|físico-quimico]] [[Franceses|francês]]. Foi um dos fundadores da [[termodinâmica]] e desenvolveu os estudos de [[Nicolas Léonard Sadi Carnot]].<ref>{{MacTutor|id=Clapeyron}}</ref>

==Vida==
Clapeyron estudou na [[École Polytechnique]] e na [[Mines ParisTech|École Nationale Supérieure des Mines de Paris]] e dois anos após ter iniciado seus estudos já estava atuando como engenheiro de minas. Em 1820 mudou-se para [[São Petersburgo]], para lecionar na ''École des Travaux Publics''. Esta escola tinha tido grande impulso desde 1809, quando o Imperador Alexandre I criou um corpo de engenheiros responsável pelo estudo de estradas, pontes e armas. 

Enquanto estava na [[Rússia]], escreveu diversos artigos junto com [[Gabriel Lamé]]. Estes artigos foram publicados principalmente no Journal des voies de communication de Saint-Pétersbourg, no Journal du génie civil e no Bulletin Ferussac. 

Retornou a [[Paris]] somente após a [[Revolução de Julho|Revolução de Julho de 1830]], supervisionando a construção da primeira via férrea francesa. Nesta época Clapeyron casou-se com Mélanie Bazaine, filha de [[Pierre-Dominique Bazaine]] (matemático e engenheiro de pontes e canais), e irmã mais velha de [[Adolphe Bazaine-Vasseur|Pierre-Dominique (Adolphe) Bazaine]] (engenheiro ferroviário) e [[François Achille Bazaine]] ([[Marechal de França]]). Clapeyron e Lamé entraram no negócio de construção de estradas de ferro bem cedo (1823). 

Em 1833 foi liberada uma grande verba de {{Fmtn|500000}} francos para um estudo dos vários problemas que eram encontrados na construção de estradas de ferro. Isso incluiu até mesmo um intercâmbio entre engenheiros americanos e ingleses. Clapeyron então concebeu a ideia da estrada que conecta Paris a [[Versailles]] e Saint-Germain. Mas enquanto esperava pela verba foi lecionar em St. Étienne na École de Mineurs. Em 1835 quando a verba foi liberada Clapeyron e Lamé foram colocados como responsáveis pela direção da obra.

==Contribuição de Clapeyron para a Química==
Sua principal contribuição para a química foi na Termodinâmica. Formulou a equação dos gases perfeitos, que é a conhecida Equação de Clapeyron e também a constante R dos gases perfeitos. 
O estudo deste cientista era uma aplicação do princípio de Sadi Carnot, desenvolvido por Carnot (1824). Os trabalhos de Carnot não eram aceitos na época. Quando foi publicado o estudo de Clapeyron, que transformou a análise verbal feita por Carnot em um simbolismo de cálculo, a comunidade científica teve maior aceitação da Teoria de Carnot.

==Equação de Clapeyron==
Reunindo as leis experimentais de [[Lei de Boyle-Mariotte|Boyle-Mariotte]], [[Lei de Charles|Charles]], [[Lei de Gay-Lussac|Gay-Lussac]] e [[Lei de Avogadro|Avogadro]]  que permite calcular a variação da pressão com a temperatura numa substância que se encontre em equilíbrio entre duas fases, estabelecendo relações entre as variáveis de um gás – Clapeyron chegou à seguinte equação:

:<math>PV = nRT</math>

A expressão PV = nRT, em que P,V e T indicam respectivamente a pressão, o volume e a temperatura absoluta de certa massa de gás ideal, R representa a constante dos gases perfeitos (R=8,314 kJ/kmol K) e n o número de moles. 

Sendo que,
 
*R: [[constante universal dos gases perfeitos]]. Seu valor depende das unidades utilizadas para medir as variáveis de estado; 
*p: pressão;
*V: volume;
*T: temperatura;
*n: número de mols.

A "equação de Clapeyron" é a [[equação de estado]] dos [[gases perfeitos]].

==Ver também==
*[[Gás perfeito]]

==Obras==
*[[Gabriel Lamé|G. Lamé]] e B.P.E. CLAPEYRON, Mémoire sur les chemins de fer considérés sous le point de vue de la défense des territories (1832). 
*E. Flacht e B.P.E. CLAPEYRON, Vues politiques et pratiques sur les travaux publics (1832). 
*B.P.E. CLAPEYRON , Experiences faites sur le chemin de fer de St. Germain avec une nouvelle locomotive (1846). 
*B.P.E. CLAPEYRON , Calcul d'une poutre élastique repousant librement sur des appuis inégalement espacés (1846). 
*B.P.E. CLAPEYRON , Mémoire sur le travail des forces élastiques dans un corps solide déformé par l'action de forces exterieures (1858). 
*B.P.E. CLAPEYRON , Mémoire sur le réglement des tirois dans les machines á vapeur (1842). 
*B.P.E. CLAPEYRON , Mémoire sur la puissance motrice de la chaleur (1834).

{{Referências}}

==Ligações externas==
{{Commonscat|Benoît Paul Émile Clapeyron}}
*http://www.soq.com.br/biografias/clapeyron/
*http://www.infopedia.pt/%24benoit-paul-emile-clapeyron
*http://www.fem.unicamp.br/~em313/paginas/person/claper.htm

{{Portal3|Ciência|Física|Química|História da ciência}}

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